有限会社山田ボデー工業所

ヤマダボディーワークスPRO 本日、2013年4月1日より新しいトラックボディパーツの販売システムヤマダボディーワークスPROの正式運用を開始しました。 新しいシステムの特徴は、よりプロの業者様を意識した品揃えをしている点です。旧システムと比較して1.5倍の商品点数となり、更に増やしていく所存です。トラックボディパーツのノウハウ集である、この知識データベースと連動して、欲しい商品を探し辛いトラック...

Q：平成25年1月1日施行の新法規対応のリフレクター、後部反射器について教えて下さい A：平成25年1月1日以降に新規登録される自動車には、以下の新法規に対応した反射器を取り付けなければなりません。 国土交通省より条文を抜粋します。 細目告示別添52抜粋 3.19.可動構成部品は、灯火等が可動構成部品上に取り付けられているかどうかにかかわらず、通常の使用位置以外のあらゆる固定位置において、車幅灯、...

トラック車輪止め/歯止めカテゴリ 駐車中のトラックの安全確保に必須のアイテム、トラック車輪止め/歯止めカテゴリの商品を値下げしました。平均15%の値下げです。 特に箱単位のまとめ買い品はとてもお買い得です。 この機会に是非ご検討下さい。 トラック車輪止め/歯止め・ハイプラ製(小) 黒色 トラック車輪止め/歯止め・ハイプラ製(大) 黒色 トラック車輪止め/歯止め ハイプラ製(大) 黄色 トラック車輪...

ステンレス角型フェンダー4t用FW50型 中間鋼種 　ヤマダボディーワークスPROでは、安価なステンレス角型フェンダー4t用FW50型 中間鋼種の取り扱いを開始しました。 　この製品の特長は、使用されている材質をステンレスSUS304から、ステンレスNSSC180に変更する事で一枚当たり3,150円ものコストダウンをはかった事です。 　ステンレスNSSC180は、ステンレスSUS304と同等の耐食...

既にご存知の方が多いと思いますが、平成24年度予算案で大型トラック代替え補助金に15億円の枠が可決する見通しとなりました。 これは、15億円を環境性能に優れた大型ディーゼル車などの導入補助に充て、トラック事業者の環境対策と旧型車の代替を進めるという内容になります。今回は大型トラックのみを対象とした補助金で、急に決まった事ですので、既に登録の前段階にあるトラックユーザー様でないと補助金を受け取るのは...

本日はヤマダボディーワークスPROのお客様で塗装中だった、ちょっと珍しいトラックボディを取材させて頂きました！ これは、某自治体の「ペットボトル・空き缶収集車」だそうです。平ボディーを得意としている中堅ボディメーカーの（株）東洋ボデー様で製造されたボディです。 さすがは、（株）東洋ボデー様だけあって、細部まで綺麗に作られております。 仕様は、アルミブロックの二重アオリの上に、更に脱着式の欄干が付け...

Q：シャーシUボルトの選定基準を教えて下さい。 Ａ：画像をご覧下さい。 シャーシ寸法＋スペーサー寸法＋縦根太寸法＋40㎜(座金＋Wナット）=Uボルト寸法Ｌ㎜です。 ※だいたいダブルナットをしてピッタリの寸法になります ※Uボルト寸法は、偶数のみです。Lが奇数になった場合は、10mm長い物を選択して下さい。 ↓ Uボルトカテゴリのページ

本日はヤマダボディーワークスPROのお客様の、（株）萩原ボデー様の開発したエレベーターゲート　Box-in Racingの新型車を取材させて頂きました！ 先ずは、映像をご覧ください！ ベンツの収納風景です。 寒風吹きすさぶ場所で撮影させて頂きました。 今回の新車は、4ｔワイドL=7200mmの超ロングボディー　エアサス仕様をベースに製作されております。L=7200mmの超ロングボディーを使いますと...

新年あけましておめでとうございます。 平素は、ヤマダボディーワークスPROをご愛顧を賜わり、厚く御礼申し上げます。 今年からは、本格的にトラックボディーパーツの知識データベース化と、トラックボディーの情報発信に努めたいと存じます。 本年もヤマダボディーワークスPROをどうぞよろしくお願いします。 代表取締役　山田昌秀

平素はヤマダボディーワークスPROをご利用頂き、誠にありがとうございます。 誠に勝手ながら、冬季休暇を以下の日程で実施させていただきます。 期間内のご注文、ご質問は、1月7日(月)以降の対応となります。 ※ご注文、ご質問は順次対応させて頂きます。休暇明けは大変込み合いますので、発送やご案内が遅くなる場合がございます。予めご了承下さい。 ご利用の皆様には大変ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解の程宜しく...