有限会社山田ボデー工業所

Posts Tagged 義務化

• 2018年6月18日

  スペアタイヤキャリア販売再開のお知らせ

  • お知らせ
  2017年10月に中国自動車道で起きたトラックのスペアタイヤ落下事故をうけて、当社におきましてもスペアタイヤキャリア（スペアタイヤ取付装置やスペアタイヤ保持装置、タイヤハンガーとも言います）の安全性に疑問を持ち販売を停止しておりました。 販売停止の理由は、スペアタイヤキャリアの製造物責任上の安全性ではなく、10年以上の長期で使用されるスペアタイヤキャリアがその使用上若しくは運用上において、その安全...
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• 2018年5月29日

  スペアタイヤの点検の義務化

  • その他架装パーツ
  • 法規制
  国土交通省方針は、大型トラック・バスのスペアタイヤや工具箱の取付状況を3カ月ごとに行う定期点検項目に追加し、点検を義務化すると新聞報道されました。 内容は、以下となっております。 【スペアタイヤの点検の義務化の報道内容】 点検基準を改正し、車両総重量8トン以上または乗車定員30人以上の大型自動車のスペアタイヤとその取付装置の状態を、事業用自動車の定期点検の基準を、3カ月ごとに行う点検項目に追加する...
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• 2016年11月16日

  トラックメーカー各社のバックランプの装着状況

  • ランプ
  Q：御社で販売されているLEDテールランプでLEDバックランプ付のタイプを検討しております。テールランプを取付けの際には、純正バックランプのカプラに対応した接続の為のハーネスが、別途必要かと思います。2016年よりバックランプ2個が義務化され、トラックメーカー各社により対応状況が違うと思うのですが、それぞれのメーカーのバックランプ装着状況を教えて下さい。 A：下記のバックランプ装着状況一覧をご覧下...
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